Tag Archives: konstruksi rangka atap

MENGHINDARI ROBOHNYA RANGKA ATAP BAJA RINGAN GALVALUM

By nusantaragalvalum on Agustus 20, 2015 | Tinggalkan komentar

CARA MENGHINDARI GAGAL STRUKTUR PADA KONSTRUKSI RANGKA ATAP BAJA RINGAN GALVALUM

Struktur rangka atap baja ringan adalah salah satu konstruksi yang rawan terjadi kegagalan struktur. Kegagalan ini menyebabkan terjadinya keruntuhan atap yang bisa disebabkan oleh banyak factor penyebab.

Kegagalan Struktur Konstruksi Rangka Atap Baja Ringan Galvalum

Untuk menghindari kegagalan struktur pada pekerjaan baja ringan, bisa dilakukan dengan langkah-langkah berikut ini:

Perencanaan. Lakukan sebaik mungkin dengan memperhitungkan factor seperti panjang bentang kuda-kuda, tinggi kuda-kuda, sudut kemiringan, jenis genteng, beban angin dan beban orang bekerja, water heater, lebar ring balok, dan lain-lain.
Pemasangan. Pastikan setiap personal yang menjadi pemasang adalah mereka yang terlatih. Pemasangan yang baik akan memperhatikan setiap detil dari gambar rencana dan menyesuaikannya dengan lokasi proyek. Sudut yang ada dilembar kerja akan dicek dengan bentuk di lapangan. Yang sering menyebabkan masalah adalah sopi-sopi, sering terjadi kesalahan karena perbedaan menarik sudut antara pemasang baja ringan dengan pembuat dinding. Hal lainnya yang perlu diperhatikan pada saat pemasangan adalah penempatan braket, pelat kaki, penguatan struktur pada titik-titik yang direkomendasikan, pemasangan tali angin, dan ikatan-ikatan lainnya sangat penting untuk diperhatikan.
faktor struktur bawah. Struktur bawah terdiri dari kolom, dinding, dan ring balok. Ketiga struktur di bawahnya sangat penting dalam menopang struktur rangka atap.
Konsultasikan segala sesuatu yang berhubungan dengan pekerjaan rangka atap dengan produsen yang mengeluarkan produk baja ringan yang akan dipakai. Mintalah selalu referensi hasil uji lab struktur untuk memastikan kekuatan dari material yang akan digunakan.
Koordinasikan dengan semua pihak yang terlibat jika ada hal-hal yang harus dikoordinasikan. Hal ini akan membuat pekerjaan pemasangan rangka atap baja ringan menjadi lancar dan sesuai dengan harapan.

Kegagalan struktur bisa kita hindari dengan mematuhi semua kaidah struktur yang direncanakan dengan baik. Tanpa harus mengurangi factor-faktor lainnya seperti bencana alam seperti gempa bumi, angin ribut, badai, dll.

Hindari juga Pengurangan-pengurangan pada elemen dasar struktur rangka atap baja ringan seperti pengurangan bracing (ikatan-ikatan) atau aksesoris lainnya yang penting bagi sistem sruktur tersebut. Struktur yang terjamin kuat akan memberikan tingkat keamanan dan kenyamanan bagi penggunanya.

PENYEBAB AMBRUKNYA RANGKA ATAP BAJA RINGAN GALVALUM

By nusantaragalvalum on April 20, 2015 | 1 Komentar

PENYEBAB AMBRUKNYA RANGKA ATAP BAJA RINGAN GALVALUM

Rangka atap baja ringan bisa ambruk karena tidak memenuhi minimal 1 dari 3 syarat berikut :

BAHAN BERKUALITAS

Ada beberapa jenis profil dan ketebalan baja ringan. “Spesifikasi baja ringan berlaku umum. Yang menentukan bukanlah jenis proyeknya (rumah inggal, kantor, rumah sakit, dll), melainkan kebutuhan teknisnya (bentangan, sudut kemiringan, bentuk atap, jenis penutup atap, beban tambahan),” papar Gede Wijaya, Training Manager LYSAGHT POINT!.

Baja ringan memiliki spesifikasi khusus, yaitu kuat tarik tinggi G-550, memiliki lapisan pelindung terhadap karat, dan ketebalan tertentu. Untuk lapisan anti-karatnya, ada galvalum/zincalume (campuran zinc dan aluminium) dan galvanis (lapisan zinc). Minimum pemakaian zincalume adalah 150gr/m2, sedangkan galvanis 180gr/m2. Semua harus sesuai dengan standar dan perhitungan, tidak boleh sembarang diubah.

Komponen aksesori, seperti sekrup dan dynabolt juga berperan penting. Sekrup rangka baja juga terbuat dari baja, dengan kekuatan tertentu dan lapisan pelindung karat. “Jika jenis lapisannya tidak kompatibel, sekrup bisa lebih dulu berkarat dan justru menjadi penyebab karat pada kuda-kuda. Kekuatan yang tidak sesuai kebutuhan bisa menyebabkan patah. Fatal akibatnya, karena sekrup merupakan pengikat utama antarkomponen,” jelas Gede. Dynabolt berfungsi menjaga kuda-kuda tetap pada posisinya, khususnya pada kondisi ekstrim.

DESAIN YANG BENAR

Rangka atap harus kuat menahan beban penutup atap serta beban-beban lain pada struktur atap, seperti pemanas air, jendela atap (skylight ), lampu gantung, plafon, dan ornamen atap. Selain itu, ada beban angin dan gempa, diambil angka teraman. Semuanya harus dihitung secara cermat untuk menentukan bentuk dan jarak kuda-kuda baja ringan, jarak antar-web, jumlah ikatan-ikatan angin dan pengaku lainnya.

Agar dapat dihitung dengan tepat, pemilik rumah sudah harus dapat memastikan beberapa hal untuk kebutuhan perhitungan struktur. “Setidaknya kita butuh informasi denah bangunan, jenis penutup atap, sudut kemiringan, tambahan pembebanan, dan lokasi. Tentunya nanti kita juga akan survei lapangan untuk memastikan beberapa hal,” sahut Vinsensius David, Product & Marketing Manager Pryda.

Perhitungan rangka untuk atap metal dan genteng tentu berbeda. Rangka yang didesain untuk atap metal tentu tak akan kuat bila tiba-tiba berubah fungsi untuk menahan atap genteng. Perubahan jenis penutup atap dan aspek lainnya dari yang sudah disepakati dan dihitung di awal, akan mengubah desain dan perhitungan pembebanan rangka atap. Konsultasikan kembali dengan fabrikator agar didesain ulang, untuk memastikan beban baru dapat diterima oleh rangka atap baja ringan.

PEMASANGAN SESUAI DESAIN

Proses pemasangan selain membutuhkan gambar kerja yang lengkap dan jelas, juga membutuhkan kondisi lapangan yang baik, serta tukang yang disiplin mengikuti prosedur. “Kondisi lapangan di sini khususnya ring balk. Sering dijumpai kondisi ring balk yang elevasinya tidak rata, bahkan ada yang dipasang langsung di atas dinding bata tanpa ring balk ,” ucap Gede.

Ring balk termasuk elemen struktur untuk menyalurkan beban atap ke fondasi. Penting bagi kuda-kuda bersentuhan langsung dengan ring balk untuk memastikan penyaluran beban yang baik. Gede menambahkan, “Akan lebih baik menambah waktu untuk membuat atau membenahi ring balk untuk mendapatkan hasil pemasangan yang baik.”

“Memasang rangka atap baja ringan tanpa pengetahuan akan perhitungan struktur yang benar bisa berbahaya. Apalagi untuk bentangan panjang,” terang Vinsensius. Pengerja rangka atap baja ringan seharusnya adalah tukang yang sudah terlatih dan teruji, dibuktikan dengan sertifikasi. Merakit baja ringan mudah, tapi tetap harus memahami dan mengikuti prosedur kerja yang benar. (Swasti Triana Chrisnawati)