KONSTRUKSI KUDA KUDA BAJA RINGAN

KUDA KUDA BAJA RINGAN GALVALUM

“Gagasan tidak turun dari langit yang abstrak, tetapi muncul dari tanah dan pekerjaan” (-Alain)

Pertanyaan mendasar ketika pertama kali berhubungan dengan para pemasang baja ringan adalah kata kuda-kuda. Mengapa dalam bahasa keseharian, sebagian tukang menyebut rangka atap sebagai kuda-kuda? Sebagian menyebutnya sebagai hubungan dengan kuda-kuda dalam pencak silat, sebagian menyebutnya dengan kuda dalam bentuk binatang yang kakinya kuat, tubuhnya kekar dan staminanya tangguh.

Tetapi mari kita lihat satu persatu, dalam konstruksi bangunan, kuda-kuda adalah elemen penopang beban diatasnya yaitu beban penutup atap, beban angin dan curah hujan. Elemen Kuda-kuda ini terdiri dari 3 yaitu:

• Kuda penopang (iga-iga) pada kuda-kuda yang berfungsi menyalurkan gaya tekan

• Balok dasar pada kuda-kuda yang berfungsi sebagai penahan gaya tarik

• Tiang tengah (ander) yang berfungsi mendukung balok bubungan (molo) dan menerima gaya tekan (Heinz Frick. Ilmu Konstruksi Bangunan 2 hal 192)

Kuda Kuda Baja Ringan Galvalum

Pertanyaannya lagi adalah apa hubungannya antara kuda-kuda ilmu silat dan kuda-kuda dalam ilmu konstruksi bangunan? Kalau dilihat secara prinsip, kedua kuda-kuda tersebut sama-sama berfungsi menopang beban diatasnya supaya tidak roboh dan tetap stabil. Jika dilihat kembali definisi kuda-kuda dari dunia silat, maka konstruksi yang berhubungan dengan upaya menahan beban dan menerima beban harus stabil seperti kuda-kuda. Kuat dari semua sisi. Nah dengan analogi ini mungkin pemahaman dilapangan akan lebih mudah di serap daripada menjelaskan secara spesifik.

 

Truss

Mungkin saja nama atau kata Truss terdengar asing bagi pekerja-pekerja konstruksi Indonesia terutama mereka yang bergerak langsung di pertukangan dan pelaksanaan lapangan, lebih dikenal dengan nama kuda-kuda daripada Truss. Truss dalam Oxford Learner’s Dictionary terdapat 2 definisi, yang berhubungan dengan konstruksi adalah Framework supporting a roof, bridge, etc. (Rangka yang menyangga atap, jembatan, dll)

Kuda-kuda baja ringan memakai system rangka batang, konstruksi rangka batang merupakan konstruksi rangka segitiga saja dimana garis sumbu batang harus lurus dan masing-masing hanya menerima gaya tekan atau tarikan. Garis sumbu batang bertemu pada titik simpul yang bekerja sebagai engsel dalam bidang rangka batang. Beban pada konstruksi rangka batang hanya boleh bekerja pada titik simpul (Heinz Frick. Ilmu Konstruksi Bangunan 2 hal 211).

KUDA KUDA BAJA RINGAN GALVALUM

Kuda, Kuda-kuda dan Truss adalah tiga nama yang memiliki definisi yang berbeda, ketiganya memiliki kesamaan secara prinsip yaitu kekuatan. Nah dasar itulah yang menjadi alasan kenapa rangka atap harus kuat. Dengan sendirinya setelah memiliki kekuatan, maka kenyamanan akan didapatkan pula. Rangka atap baja ringan adalah solusi terkini untuk masalah rangka atap, tetapi rangka atap baja ringan bervariasi dalam bentuk profil-nya, pilihlah rangka atap baja ringan yang terbukti paling kaku agar kekuatan maksimum rangka atap bangunan anda bisa terjamin.

Iden Wildensyah adalah pekerja konstruksi di Bandung, penulis buku “Rangka Atap Baja Ringan untuk Semua”

sumber : ilmusipil.com

MENGHINDARI ROBOHNYA RANGKA ATAP BAJA RINGAN GALVALUM

CARA MENGHINDARI GAGAL STRUKTUR PADA KONSTRUKSI RANGKA ATAP BAJA RINGAN GALVALUM

Struktur rangka atap baja ringan adalah salah satu konstruksi yang rawan terjadi kegagalan struktur. Kegagalan ini menyebabkan terjadinya keruntuhan atap yang bisa disebabkan oleh banyak factor penyebab.

Kegagalan Struktur Konstruksi Rangka Atap Baja Ringan Galvalum

Untuk menghindari kegagalan struktur pada pekerjaan baja ringan, bisa dilakukan dengan langkah-langkah berikut ini:

1. Perencanaan. Lakukan sebaik mungkin dengan memperhitungkan factor seperti panjang bentang kuda-kuda, tinggi kuda-kuda, sudut kemiringan, jenis genteng, beban angin dan beban orang bekerja, water heater, lebar ring balok, dan lain-lain.
2. Pemasangan. Pastikan setiap personal yang menjadi pemasang adalah mereka yang terlatih. Pemasangan yang baik akan memperhatikan setiap detil dari gambar rencana dan menyesuaikannya dengan lokasi proyek. Sudut yang ada dilembar kerja akan dicek dengan bentuk di lapangan. Yang sering menyebabkan masalah adalah sopi-sopi, sering terjadi kesalahan karena perbedaan menarik sudut antara pemasang baja ringan dengan pembuat dinding. Hal lainnya yang perlu diperhatikan pada saat pemasangan adalah penempatan braket, pelat kaki, penguatan struktur pada titik-titik yang direkomendasikan, pemasangan tali angin, dan ikatan-ikatan lainnya sangat penting untuk diperhatikan.
3. faktor struktur bawah. Struktur bawah terdiri dari kolom, dinding, dan ring balok. Ketiga struktur di bawahnya sangat penting dalam menopang struktur rangka atap.
4. Konsultasikan segala sesuatu yang berhubungan dengan pekerjaan rangka atap dengan produsen yang mengeluarkan produk baja ringan yang akan dipakai. Mintalah selalu referensi hasil uji lab struktur untuk memastikan kekuatan dari material yang akan digunakan.
5. Koordinasikan dengan semua pihak yang terlibat jika ada hal-hal yang harus dikoordinasikan. Hal ini akan membuat pekerjaan pemasangan rangka atap baja ringan menjadi lancar dan sesuai dengan harapan.

Kegagalan struktur bisa kita hindari dengan mematuhi semua kaidah struktur yang direncanakan dengan baik. Tanpa harus mengurangi factor-faktor lainnya seperti bencana alam seperti gempa bumi, angin ribut, badai, dll.

Hindari juga Pengurangan-pengurangan pada elemen dasar struktur rangka atap baja ringan seperti pengurangan bracing (ikatan-ikatan) atau aksesoris lainnya yang penting bagi sistem sruktur tersebut. Struktur yang terjamin kuat akan memberikan tingkat keamanan dan kenyamanan bagi penggunanya.

GENTENG METAL PT. KEPUH KENCANA ARUM

1. Profil cekungan yang lebih besar membuat daya tampung air lebih besar, sehingga lebih aman dari kebocoran daripada atap konvensional.

ATAP GELOMBANG ZINCALUME PT. KEPUH KENCANA ARUM

ATAP SPANDECK PT. KEPUH KENCANA ARUM

Kuat namun lentur, KENCANA® deck sangat mudah diaplikasikan ke dalam berbagai bentuk bangunan Anda. Dapat digunakan sebagai deck atap, dinding serta lantai.

KENCANA^® deck memenuhi kebutuhan konsumen yang mengutamakan kemudahan, efisiensi, kenyamanan dan keindahan. Dengan sistem tumpangan (overlapping) yang saling mengunci sempurna dengan sudut tertutup, KENCANA^® deck dilengkapi dengan alur-alur pengaman yang mampu mencegah terjadinya kebocoran. Tersedia dengan beragam profil, KENCANA^® deck memberikan keleluasaan pilihan untuk tampilan terbaik bangunan Anda.

Treatment Khusus

---

Lapisan polypropylene dapat diaplikasikan pada KENCANA^® deck sebagai lapisan peredam panas dan suara. Laminasi ini berfungsi untuk meredam panas matahari sehingga menjaga suhu ruangan tetap sejuk sekaligus meredam berisiknya suara air hujan yang jatuh ke atas atap baja ringan. Laminasi ini bekerja lebih efektif karena memiliki cara kerja yang bertolak belakang dengan ventilasi yang mensirkulasi udara dalam ruangan dengan udara luar ruangan.

KENCANA TRUSS MOJOKERTO

KENCANA ® adalah produk baja ringan berkualitas yang diproduksi oleh PT. Kepuh Kencana Arum dengan material terbaik zinium (zinc-aluminium – 55% Al, 43,5% Zn, dan 1,5% Si). KENCANA ® adalah simbol produk dengan kualitas tanpa kompromi, hasil inovasi tiada henti dengan diversifikasi ragam produk yang begitu luas untuk mendukung berbagai tipe bangunan.

Komposisi Panel

---

• Memiliki rusuk pengaku (hanya pada profil KENCANA^® truss)
• Bentuk profil reng yang asimetris, sehingga tidak menyebabkan genteng yang menumpang di atasnya meluncur jatuh ke bawah.
• Tensile strength/Kekuatan material: 5500 kg/cm2 (G-550)
• Material : Zinium (Zinc Aluminium G-550 – 55% Al, 43,5% Zn, 1,5%Si)
• Tahan karat, anti rayap, ringan, awet dan hemat biaya.